I. Għaliex tagħżel iċ-Ċina biex takkwista l-Kokk tal-Petrolju tal-Grafita?
1. Dominanza fil-katina tal-provvista globali
Iċ-Ċina tammonta għal aktar minn 60% tal-kapaċità globali tal-produzzjoni tal-kokk tal-pitrolju tal-grafita. Shandong, Liaoning, Zhejiang, u postijiet oħra ffurmaw raggruppamenti industrijali fuq skala kbira, li jistgħu jipprovdu kopertura ta 'kategorija sħiħa minn kokk ta' kubrit għoli (grad tal-fjuwil) għal kokk ta 'kubrit baxx (grad elettrodu) biex jissodisfaw il-bżonnijiet diversifikati tal-azzar tal-Indja, il-funderija u l-industriji tat-tidwib.
2. Il-kompetittività tal-prezz u l-appoġġ tal-politika
Pereżempju, ir-riżorsi abbundanti tar-raffinar tal-pitrolju tal-pajjiż u l-politika ta 'tnaqqis tat-taxxa fuq l-esportazzjoni tal-gvern se jippermettu r-rata ta' tnaqqis tat-taxxa għal xi kategoriji biex tilħaq id-9% fl-2025. Il-kwotazzjonijiet tal-fornituri Ċiniżi huma 10% - 15% inqas minn dawk fil-Lvant Nofsani u l-Istati Uniti, u jappoġġjaw mudelli ta 'negozjar flessibbli.
3. Loġistika u vantaġġi ġeografiċi
Iċ-ċiklu tat-tbaħħir minn portijiet Ċiniżi bħal Qingdao, Lianyungang, u Ningbo, u portijiet oħra lejn il-kosta tal-punent ta 'l-Indja bħal Mumbai u Nhava Sheva huwa biss {15-20 jiem, li huwa sinifikament iqsar mir-rotot Amerikani. Barra minn hekk, taħt il-qafas RCEP, it-tariffi taċ-Ċina-Indja huma ottimizzati gradwalment, u l-effiċjenza tat-tneħħija tad-dwana hija mtejba.
II. Analiżi tal-proċess kollu tal-akkwist
1. Konferma tad-domanda u skrining tal-fornitur
Clear specifications: According to the purpose, such as ductile iron requires a sulfur content of 0.05% and a fixed carbon content of >98.5%, li jipprovdu parametri tekniċi lill-fornituri.
Verifika tal-Kwalifika: Teħtieġ li l-fornituri jippreżentaw ċertifikazzjoni tas-sistema ta 'kwalità ISO 9001, rapporti tat-test SGS, eċċ biex jippruvaw il-kapaċità tal-produzzjoni tal-fornitur u l-kwalifiki tal-produzzjoni.
2. Termini ewlenin tan-negozjar tal-kuntratt
Termini tal-Prezzijiet: Ippreferi FOB biex tikkontrolla aħjar l-ispejjeż tat-tbaħħir, jew CIF biex tissakkar il-prezz totali fil-port wara l-kwotazzjoni;
Tilwim ta 'Kwalità: Biex tevita diviżjoni ta' responsabbiltà sussegwenti mhux ċara, taqbel li tuża r-rapport ta 'spezzjoni CIQ tal-port tat-tagħbija jew ir-riżultati ta' l-ispezzjoni mill-ġdid ta 'parti terza bħala l-bażi għal talbiet.
Force Majeure: Iċċara l-klawsoli ta 'eżenzjoni għal emerġenzi bħal kunflitti ġeopolitiċi.
Iii. Kontroll tal-kwalità u evitar tar-riskju
1. Indikaturi u strumenti ewlenin tal-ittestjar
Il-kontenut tal-kubrit huwa ttestjat bl-użu ta 'spettrometrija ta' fluworexxenza tar-raġġi X (XRF), li tista 'tkun ibbażata fuq l-istandard ASTM D4294. Il-materja volatili tuża l-metodu ta 'ħruq ta' temperatura għolja, ibbażat fuq l-istandard ISO 562: 2023. Il-kontenut tal-irmied juża l-metodu tal-forn muffle, ibbażat fuq l-istandard GB / T 2286-2025.
2. Twissija tar-riskju
Problema ta 'adulterazzjoni: Teħtieġ spezzjoni tal-vidjow qabel it-tagħbija, u iċċekkja l-konsistenza tan-numru tal-lott u r-rapport tat-test;
Bidliet fil-politika ambjentali: Oqgħod attent għar-restrizzjonijiet tal-produzzjoni lokali taħt l-għanijiet taċ-Ċina "karbonju doppju", bħalma huma l-produzzjoni mqassma ta 'Shandong u Hebei fix-xitwa.
Iv. Loġistika u strateġiji ta 'ottimizzazzjoni tal-ispejjeż
1. Tqabbil tal-pjanijiet tat-trasport
Meta l-ordni hija akbar minn 100 tunnellata, tintuża t-tbaħħir sħiħ tal-kontejners, l-ispiża hija USD 80-120 kuljum, u l-ħin tat-trasport huwa 15-25 jiem.
Jekk hija ordni ta 'prova tal-lott żgħir<50 tons, LCL can be used, the cost is USD100-150, and the transportation time is 25-35 days.
2. Suġġerimenti dwar l-għażla tal-port
Port ta 'destinazzjoni Indjan: Il-port Nhava Siva għandu rata ta' konġestjoni baxxa u huwa preferut għall-port ta 'Chennai;
V. Ħlas u Konformità tat-Taxxa
1. Metodu ta 'ħlas rakkomandat
30% Ħlas minn qabel + 70% Ara l-kopja tal-kont tat-tagħbija: Ibbilanċja r-riskji taż-żewġ partijiet;
Ittra ta 'Kreditu (L / C): Agħżel istituzzjonijiet finanzjarji rikonoxxuti minn banek Ċiniżi u Indjani bħal HSBC u ICICI.
2. Ippjanar tat-taxxa
Taxxa fuq l-importazzjoni Indjana: It-tariffa bażika fuq il-grafita tal-kokk tal-pitrolju fl-2025 hija ta '5%, li jeħtieġ li tkun sovrapposta b'GST 18%;
Prova tal-Oriġini: Applika għall-Kunsill taċ-Ċina għall-Promozzjoni tal-Kummerċ Internazzjonali (CCPIT) jifforma ċertifikat biex igawdi tnaqqis ta 'tariffi RCEP.
Fil-qosor, il-katina tal-provvista tal-kokk tal-pitrolju taċ-Ċina hija matura ħafna, iżda l-akkwist ta 'suċċess jirrikjedi konsiderazzjoni ta' skrining tal-fornitur, kontroll tar-riskju tal-kuntratt, u koordinazzjoni tal-loġistika. Il-klijenti Indjani huma avżati biex jikkooperaw ma 'kumpaniji b'esperjenza ta' esportazzjoni u jattendu regolarment esibizzjonijiet tal-industrija biex jaġġornaw ix-xejriet tas-suq.
